• Europan eta Sri Lankan proiektuak bisitatzen

Produktuak

Kamioi-autoaren gurpil-orekatzailea

Deskribapen laburra:

Zehaztasun handiko injekzio-moldeaketa prozesuak itxura ederra eta erresistentzia handiagoa bermatzen ditu, estazio anitzeko tresna-kutxa erosoa da oreka-pisu mota anitzekoak gordetzeko. Korrosioaren eta herdoilaren aurkako CNC mekanizazioko zehaztasun handiko ardatza, goi-mailako erresistentzia baxuko errodamenduekin bat datorrena.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Ezaugarria

1. Kamioi eta autoen aldaketa;

2. Balaztatze pneumatikoa;

3. Gurpil handiko kargarako igogailu pneumatikoa;

4. Auto-kalibrazioa;

5. Desoreka optimizatzeko funtzioa;

6. Neurketak hazbeteetan edo milimetroetan, irakurketa gramoetan edo ozetan;

GHB50 2

Zehaztapena

Motorraren potentzia 0,55 kW/0,8 kW
Energia-iturria 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3 faseko
Ertzaren diametroa 305-615 mm / 12”-24”
Ertzaren zabalera 76-510 mm”/3”-20”
Gurpilaren gehienezko pisua 200 kg
Gurpilaren diametro maximoa 50 hazbeteko / 1270 mm
Orekatze zehaztasuna Autoa ±1g Kamioia ±25g
Abiadura orekatzea 210 bira minutuko
Zarata maila <70dB
Pisua 200 kg
Paketearen tamaina 1250 * 1000 * 1250 mm
9 unitate kargatu daitezke 20 hazbeteko edukiontzi batean

Marrazketa

avab

Maiz egiten diren galderak

Zer prestaketa egin behar dira gurpila dinamikoki orekatu aurretik?

1. Garbitu eta egiaztatu pneumatikoak. Ez da harririk egon behar pneumatikoen bandan. Harririk balego, kendu bihurkin batekin edo beste tresna batzuekin. Ez da sedimenturik pilatu behar gurpilaren ardatzean; baldin badago, garbitu zapi batekin.

2. Egiaztatu pneumatikoen presioa. Pneumatikoen presioa balio estandarrean egon behar da. Pneumatikoen presioaren balio estandarra gidariaren eserlekuaren ate-markoan aurki daiteke, normalean 2,5 bar.

3. Pneumatikoko jatorrizko oreka dinamikoaren blokea guztiz kendu behar da.

Zenbat aldiz erabiltzen duzu gurpilen orekagailua? Hiru aldiz baino gehiagotan zuzendu ez bada, zein da arrazoia?

Oro har, gurpila behin edo bitan zuzendu dezakezu. Kasu bakanetan, hiru aldiz zuzendu daiteke pneumatikoa. Hiru aldiz baino gehiago erabili ondoren pneumatikoa oraindik ere konpondu ez bada, baliteke pneumatikoa eta gurpilaren ardatza behar bezala muntatuta ez egotea, edo pneumatikoan zigilatzaile-likidoa eta erortzen diren objektuak bezalako ezpurutasunak egotea. Ondoren, egiaztatu pieza hauek eta saiatu berriro.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu